3 Temmuz 2013 Çarşamba

KIZILAY-GÜVENPARK DOLMUŞ DURAKLARIMIZ İŞGAL ALTINDA, MİLLET PERİŞAN

ODTÜ-100.YIL AZAPHANE DURAKLARI
Mustafa Nevruz SINACI
            Eğer 29 Haziran 2013 Cumartesi günü saat: 10.00 – 11.30 arası; Görünürde dört şeritli Ankara, Balgat Ziyabey Caddesi inadına tıkalı, kenar şeritleri “devlet, hükümet, vilâyet, polis, belediye, kaymakamlık ve mahalle muhtarlarına meydan okuma, açık eşkıyalık ve yol kesme” anlamında işgal edilmiş olmasaydı, belki de bu makale yazılmayacaktı…
            Cehennem sıcağında tıklım, tıklım bir minibüs düşünün. Şehrin ana artelinde, merkezi veya büyük çarşı geçişlerinde değil, sıradan bir mahallesinde cadde tıkalı. Trafik normal, akış rutin, tek sorun: Her iki taraf kaldırım bitişiklerindeki şerit işgali! Bütün dünyada geçerli hak, hukuk kavramları, evrensel trafik kurallarına göre kaldırımlar halka, cadde ve sokak içleri ise araç geçişlerine aittir. Peki, Ankara ve Türkiye Cumhuriyet devletinde neden değil?..        
            Türkiye Cumhuriyetinde aşiretten devlete geçiş süreci henüz tamamlanmadı mı?
Yoksa tamamlandı da, şimdi tekrar aşiret, derebeylik ve faşistlik mi hortladı?..
Pazaryerine geldiğimizde, tıkanan ve geçit vermeyen yoldan mütevellit, belki devlet belki de (işe yaramadığını sonradan öğrendiğimiz) dernek adına utanan Şoför; “Arkadaşlar, Milli Kütüphane’ye kadar inen yoksa şuradan dönelim, ya da burada çakılıp kalacağız” dedi.
Birkaç yolcu itiraz edince, başkası sordu: Nerede inecektiniz?, Cevap: İlerde Lisede.
Yolculardan biri öfkelendi ve; “Kardeşim Liseye en fazla otuz metre var. Allah aşkına inin şurada, otuz metre yürüyün. Bizde şu cehennemi sıcakta, “ana caddeye araç park edecek kadar şerefsiz, adi insanlık düşmanları yüzünden” yollarda sürünmekten kurtulalım.”
İlerde Lisede inecek var diyenlerden ses yok. İstiflerini bozmadan oturuyorlar.
Dolmuş yerinde sabit. Fakat son konuşan vatandaş, onurlu ve sorumlu bir tartışmayı tetikledi. Önce polisin neden? niçin? park yasağını ihlâl ve ana caddeyi gasp suçu işleyenleri men ve takip etmediği, cezalandırmadığı; İnsan Hakları, Adalet, Hak-Hukuk ve Demokrasinin mutlak gereği olduğu halde, trafikte düzeni sağlamaktan aciz kalındığı, zorunlu, yasal görevin niçin yapılmadığı, halkın çektiği eziyet, ıstırap ve zulme seyirci kalmasının nedeni sorgulandı.
Bu arada dolmuş Balgat Polis Karakolunu geçmiş ve Lisenin yanına gelmişti.
İkisi bay biri bayan 3 kişi indi. Uzun süredir güneşte beklediği anlaşılan bir kişi bindi.
Bu arada ODTÜ öğrencisi bir genç konuşmaya başladı:
“Biz, ODTÜ öğrencileri olarak bu yolu kullanmayız. Eskişehir yolu üzerinden okula gidip geliriz. Fakat ben Çetin Emeçte oturduğum için bu güzergâhın müdavimiyim. Ancak, arkadaşın ifade ettiği sorunlardan çok daha büyük, derin, acil ve müzmin sorunlarımız da var. Örneğin bu Cadde sadece şimdilerde değil, tam iki buçuk yıldır böyle. Ankara Valiliği büyük Şehir Belediyesi ve Emniyet Müdürlüğü dâhil, binlerce şikâyet dilekçesi verildiği halde kimse Ziyabey Caddesi ile ilgilenmedi. Hukuki duyarlık ve insani sorumluluk sağlanamadı, bu arada leş kargaları, lokantacılar mafyası, saldırgan ayakçı ve kabadayılar caddeyi işgal ve istilâ etti.
Anlaşılan o ki, ya hükümet bunlara güç yetiremiyor yada iktidar kötülerden yana..
AZAPHANE DURAĞI:
Dolmuş kağnı hızıyla ilerliyor, genç öğrenci ise, dikkat kesilen yolculara hitabını şöyle sürdürüyordu: “Siz Azaphane deresi neresidir bilir misiniz?” (Evet, evet seslerinden bilenlerin olduğu anlaşıldı) Genç devamla: Şimdi iyi kötü dolmuşa bindik. Artık alıştığımız gibi sorunlu bir yolculuktan sonra Kızılay’a varacağız. Ama nerede inebileceğimiz belli mi, şansımız varsa aşağıda veya yukarıda bir yerlerde!.. Ya akşam veya gün içinde eve dönerken ne olacak?..”
ODTÜ ve 100.Yıl durakları 35 gündür “Polis İşgali” altında!..
“Dönerken bu kadar şanslı olmayacağız. Çünkü: ODTÜ, 100.Yıl, Balgat, Çiğdem ve Çukurambar dolmuş kalkış durakları bir aydır kapalı. Aslında kapalı değil, Polis gasp-ı, işgal ve kriz yönetimi denilen bir heyetin keyfi kullanımı altında. Bu duraktan ekmeğini kazanan yüzlerce şoför esnafının bitmez-tükenmez çilesi, gereksiz masraf, zarar-ziyan, kayıp ve israfı; Ekmeğini kazanmak uğruna yararlanan yüz binlerce Balgat, Çukurambar, 100. Yıl, Çiğdem sakini, yolcusu ve biz ODTÜ öğrencilerinin günahı ne?....” Sözün burasında Kızılay’a geldik..
*** ANAYURT (Ulusal) GAZETESİ, 
01 Temmuz 2013 Pazartesi ve 02 Temmuz 2013 Salı

12 Şubat 2013 Salı

Ankara Büyük Şehir Belediye Başkanlığı "Bilgilendirdi" ....

TC
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Dairesi Başkanlığı
Basın ve Yayın Şube Müdürlüğü

Sayı: M.06.1.ABB.0.63.01/2013-125-640
Tarih: 30.01.2013
Konu: Bilgilendirme

BELDE DAĞITIM PAZARLAMA REKLAM MADENCİLİK İNŞ. TİC. AŞ. 
ANAYURT GAZETESİ YAZI İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜNE
ANKARA

BİLGİLENDİRME

Gazetenizin 21.01.2013 tarihinde yayınlanan "Hakikati Haykıran Bir Çığlık" başlıklı haberle ilgili olarak; EGO Genel Müdürlüğü Otobüs İşletme Dairesi Başkanlığı'nın vermiş olduğu cevap yazısı ekte sunulmuştur.
Gereğini bilgilerinize rica ederim.

Dr. Ahmet Recep TEKCAN
Basın Yayın ve Halkla İlişkiler
Dairesi Başkanı

EK: 2 Sayfa. (1. Yazı, 2. Gazeteci-Yazar Mustafa Nevruz SINACI'ya ait haber makale) 

***


TC
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
EGO Genel Müdürlüğü Otobüs İşletme Dairesi Başkanlığı

Sayı: 80160668-171/4462
Konu: Gazete Küpürü
Tarih: 25.01.2013

ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI'NA
(Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Dairesi Başkanlığı Basın ve Yayın Şube Müdürlüğü)


İLGİ: 21/01/2013 Tarih ve M.06.1.ABB.0.63.01/2013-125-640 Sayılı yazınız...
       
           İlgi yazınız ekinde yer alan 20/01/2013 Tarihli HÜRRİYET GAZETESİ Ankara ek'inde yayınlanan "GEÇMİŞ OLSUN KAPTAN BEY" ve 21/01/2013 Tarihli ANAYURT GAZETESİ'nde yayınlanan "HAKİKATİ HAYKIRAN BİR ÇIĞLIK" başlıklı yazılar incelenmiştir.   

            Kuruluşumuz 5. Bölge Otobüs İşletmesi Şube Müdürlüğü bünyesinde 541 Numaralı Eryaman - Kızılay hattında hizmet veren sürücü personelin habere konu olan rahatsızlığı ile ilgili olarak hastaneye gitmesi ve rapor almasının kısıtlayıcı bir uygulama bulunmamaktadır. Personelin rahatsızlığından dolayı raporlu olduğu gün için ücret kesilmesi uygulamasında 4857 Sayılı Kanuna göre istirahat alan bir işçinin gün sayısı kadar yevmiyesi SGK tarafından kesilmekte ve bu doğrultuda işverenin ödeme zorunluluğu bulunmamaktadır.

            Merkez ve Atelye Hizmetleri Şube Müdürlüğü bünyesinde bulunan ve (ANAYURT GAZETESİ'NDE YER ALAN) diğer habere konu olan: (100. Yıl İşçi Blokları Mahallesi) Pazar yerinde, Kuruluşumuz tarafından üretilmiş ancak ekonomik ömrünü tamamlanması sebebiyle kaldırılması gereken "eski tip kapalı durağımız" yer almaktaydı. Mevcut kapalı durak kabinlerimiz günümüz şartlarına uygun, aydınlatmalı, oturaklı ve daha çok kişiye hitap edici özellikte olduğundan; Söz konusu adreste bulunan kaldırımın dar olmasından dolayı "modern durak kabini'nin" montaj işlemi yapılamamaktadır.

            Gereğini bilgilerinize arz ederiz.

Dursun ASLAN                                      Fazlı SARI
Otobüs İşletme Dairesi Başkamı           Genel Müdür Yardımcısı
   İMZA                                               İMZA   
            



YALÇIN BAYER, HÜRRİYET